Zimmermannstraßenbrücke, Vägbro i Marzahn-Hellersdorf, Berlin, Tyskland.

Zimmermannstraßenbrücke är en vägbro i Berlins stadsdelsområde Marzahn-Hellersdorf som förbinder Zimmermannstraße i Biesdorf med Lindenstraße i Kaulsdorf över floden Wuhle. Bron som ersattes 2016 är 15,50 meter bred mellan kornisternas ytterkanter, med två 3,25 meter breda körfält, 1,50 meter breda cykelfält och 2,50 meter breda trottoarer på båda sidor.

Byggd 1936 som en plattbalkbro av armerad betong på betongpålar breddades den 1952 till 4,50 meter med gång- och cykelbanor på stålbalkar. En inspektion 2015 visade allvarliga skador och bron stängdes 4 maj 2015; en ny bro ersatte den 1 oktober 2016, till en kostnad av cirka 1,3 miljoner euro finansierad av delstaten Berlin.

Brokonstruktionen speglar ingenjörsstandarderna i 1930-talets Berlin och visar egenskaper hos industriell arkitektur från den perioden.

Bron förbinder Zimmermannstraße i Biesdorf med Lindenstraße i Kaulsdorf över Wuhle. Dess däck är 15,50 meter brett: två körfält på 3,25 meter, cykelfält på 1,50 meter på körbanan och trottoarer på 2,50 meter på vardera sidan. Cykelfälten ansluter i båda ändar till den gemensamma gång- och cykelvägen.

Utbytet 2016 kostade cirka 1,3 miljoner euro och finansierades av delstaten Berlin. Brordäcket är 15,50 meter brett mellan kornischernas ytterkanter, med två körfält på 3,25 meter, cykelfält på 1,50 meter och trottoarer på 2,50 meter. Den gamla bron stängdes den 4 maj 2015 efter en DIN 1076-besiktning som visade allvarliga skador och revs.