Krugkoppelbrücke, Vägbro i Hamburg, Tyskland

Krugkoppelbrücke är en 72 meter lång vägbro över Alster mellan Harvestehude och Winterhude, uppförd 1927–1928 efter ritningar av Fritz Schumacher och Gustav Leo. Den består av tre fasta korgbågar av armerad betong, klädda med klinkerkeramik och terrakotta som visar vinrankor och tvåsvansade havsvasen.

Här byggdes 1891 en första permanent träbro enligt ritningar av Franz Andreas Meyer, en av de sista träbroarna i Hamburg. Den nuvarande 72 meter långa konstruktionen är från 1927–1928 och ritades av Fritz Schumacher tillsammans med Gustav Leo, med tre inspända segmentbågar av armerad betong. Mellan januari 2018 och november 2019 restaurerades den för cirka 5 miljoner euro, varvid 41 000 tegelstenar brändes på nytt.

Bron har troligen fått sitt namn efter värdshuset ”Krug Koppel”, som uppfördes på 1500-talet på Alsters västra strand; namnet betecknade också en väg som nämns i en annons den 7 oktober 1833 i Hamburger Nachrichten. I varje färdriktning finns en egen brygga för Alsterångare.

Bron för Krugkoppelgatan mellan Harvestehude och Winterhude och har en angöringsplats för Alsterångare i vardera riktningen. Den är öppen för bilar, cyklar och fotgängare; 2013 passerade i genomsnitt 13 000 fordon per vardag, varav cirka 1 procent tung trafik.

Bron har troligen fått sitt namn efter värdshuset „Krug Koppel“, som uppfördes på 1500-talet på Alsters västra strand; Krugkoppel var också namnet på en väg, nämnd i en annons i Hamburger Nachrichten den 7 oktober 1833. År 2013 passerade i genomsnitt 13 000 fordon per vardag bron, varav omkring 1 procent tung trafik.