Jochenstein Sluice, sluss i Untergriesbach, Tyskland

Jochenstein-slussen ligger vid Donaus kilometer 2203,2, helt på tyskt territorium i kommunen Untergriesbach. De två parallella kamrarna är vardera 227 meter långa och 24 meter breda och övervinner en fallhöjd på 10,34 meter. Norra kammaren började byggas 1954, södra kammaren 1955; båda manövreras av personal på plats.

Slussen byggdes som en del av kraftverksprojektet Jochenstein för att hålla Donau farbar. Bygget av den norra kammaren började 1954 och den södra kammaren 1955; hela anläggningen ligger på tyskt territorium i kommunen Untergriesbach. I juli 2013 strejkade personalen mot omstrukturering och för bättre löner, vilket blockerade gods- och kryssningstrafiken. Passau kunde inte användas som start- och målhamn och passagerare kördes med buss till en provisorisk hamn i Österrike.

Slussen manövreras av personal på plats, och namnet står på en vit skylt på det grå stentornet. I juli 2013 blev teamet känt långt utanför Tyskland när de strejkade mot omstruktureringen av Wasser- und Schifffahrtsamt för att behålla jobben och få bättre löner.

Slussen ligger vid Donaukilometer 2203,2 och helt på tyskt territorium i kommunen Untergriesbach. Båda kamrarna manövreras av personal på plats, så passagen beror på det närvarande skiftet. Tornet med skylten "Jochenstein" och vindstruten står vid vattnet och nås via en grå stålbro.

De två kamrarna stängs olika: den södra har en lyftport med dubbla krokar, den norra en lyftport över en förhöjd tröskel. Båda nedre portarna är mitterslutande portar med öppningar för tömning, och fyllningen sker genom att lyfta den undre plattan.