Viadukt Chemnitz, Järnvägsviadukt i Zentrum, Chemnitz, Tyskland

Chemnitz viadukt är en ståljärnvägsbro i stadsdelen Zentrum i Chemnitz som korsar Annaberger Strasse och Beckerstrasse med både fackverk och bågkonstruktion. Den sträcker sig cirka 275 meter och står ungefär 20 meter över gatunivå.

Viadukten byggdes mellan 1901 eller 1903 och 1909 för järnvägen Dresden–Werdau, med stålet levererat av Königin Marienhütte i Cainsdorf nära Zwickau. Byggkostnaden på 1 050 999 mark delades mellan staden Chemnitz och de kungliga sachsiska statsjärnvägarna. Ursprungligen bar den fyra spår; två stängdes efter cirka 20 år och fler revs efter andra världskriget. En planerad ersättning och rivning avslogs av Eisenbahn-Bundesamt efter protester, och en fullständig restaurering slutfördes i september 2024.

Bron kallas lokalt för Viadukt Beckerbrücke efter Beckerstraße som den korsar med sin sjunde öppning. Den nitade stålkonstruktionen levererades av Königin Marienhütte i Cainsdorf nära Zwickau, och staden och de kungliga sachsiska statsjärnvägarna delade på byggkostnaden på 1 050 999 mark. Invånare och experter fick avslag på rivningen, och sedan 2022 restaureras den 275 meter långa bron med blästrade och nymålade historiska balkar.

Viadukten bär järnvägslinjen Dresden–Werdau över Annaberger Straße (B 95), floden Chemnitz och Beckerstraße, så den ses underifrån och korsas inte till fots. Konstruktionen är 275 meter lång och har tolv öppningar; den sjunde är en stålbåge över Beckerstraße. Renoveringen avslutades i september 2024 och staden meddelade då att en ny, bättre integrerad entré till Stadtpark ska anläggas med förbättrade gång- och cykelvägar.

Stålkonstruktionen levererades av Königin Marienhütte i Cainsdorf nära Zwickau, och byggkostnaden på 1 050 999 mark delades mellan staden Chemnitz och de kungliga sachsiska statsjärnvägarna. Den nitade bron har tolv öppningar, med två bågsegment och flera plåtbalksspann. En rivningsplan avslogs av förbundets järnvägsmyndighet efter protester, och restaureringen avslutades i september 2024.