Main-Neckar bridge, Järnvägsbro i Frankfurt, Tyskland

Main-Neckar-bron är en järnvägsbro i stålfackverk över Main vid flodkilometer 32,770 och förbinder Frankfurts Gutleutviertel med Niederrad och Sachsenhausen. Den bär fyra normalspåriga spår: västra överbyggnaden linjen Frankfurt–Heidelberg, den östra linjen Frankfurt–Göttingen. Längs östra sidan löper en gångbrygga med ramp i norr och trappa med cykelskena i söder.

Bron planerades som del av nya Frankfurts centralstation och byggdes 1883/84 på tomten för Gutleuthöfe, ett medeltida spetälskerasyl, och hette först Brücke an den Gutleuthöfen. Den öppnades för godstrafik 1 augusti 1885 och för persontrafik 18 augusti 1888. År 1927 byggdes den om till stålfackverksbro; i mars 1945 sprängdes den av Wehrmachts ingenjörstrupper och i november 1946 togs den åter i bruk.

Bron har fått sitt namn av Main-Neckar-järnvägen vars tåg trafikerar den; först kallades den Brücke an den Gutleuthöfen efter det medeltida spetälskeasylen på norra stranden. Den östra gångbron, en del av cykelväg 11 mellan Bockenheim och Niederrad, fick en södra ramp i mars 2022.

Du kan se bron från norra eller södra stranden av Main, med bra utsiktspunkter längs stigarna vid vattnet. På dagtid är tågaktiviteten som mest märkbar om du vill se den i bruk.

Bron korsar Main vid flodkilometer 32,770 och har en segelfri höjd på 7,50 m över högsta farbara vattenstånd. Eftersom konstruktionen ger endast 5 m i stället för de 5,30 m som Deutsche Bahn normalt kräver, passerar tågen bron med nedsatt hastighet.