Moselbrücke Remich-Nennig, Internationell vägbro över Mosel mellan Luxemburg och Tyskland

Moselbrücke Remich-Nennig är en vägbro i förspänd betong vid Moselns kilometer 233,43 som förbinder Luxembourgs Route nationale 2 med Tysklands Bundesstraße 406. Det utkragande brodäcket är 228,90 meter långt och spänner över sex fack på 26,60, 25,30, tre på 51,00 och 24,00 meter, burna av armerade betongpelare med varierande höjd.

En medeltida bro, första gången omnämnd 1462, föregick dagens överfart. Stenvalvsbron från 1866 var 250,95 m lång med nio valv på 22 m vardera, finansierades av Remich och hade avgift till 1939. Tyska trupper sprängde den i september 1944; amerikanska ingenjörer byggde en tillfällig träbro av timmer från Oregon. Den nuvarande spännbetongsbron är från 1959.

Bron förbinder två länder och låter människor från Luxemburg och Tyskland korsa för dagliga ändamål som annars skulle hålla dem åtskilda. Det är en plats där pendlare, shoppare och besökare regelbundet reser mellan båda sidor av floden.

Bron förbinder Luxembourgs Route nationale 2 med Tysklands Bundesstraße 406 vid Moselns kilometer 233,43. Den var helt avstängd för trafik från 11 maj till 27 oktober 2009 på grund av reparationsarbeten utförda av Saarlands vägmyndighet. När den nya bron byggdes inrättades båda ländernas tullbyggnader på den tyska sidan.

Bron ligger i ett gemensamt tysk-luxemburgskt territorium, så gränsen går tvärs över den i stället för vid sidan om. Sedan första världskriget fanns tullposter på båda sidor av den gamla bron; när bron från 1959 byggdes placerades båda ländernas tullbyggnader på den tyska stranden.