Guido-Westerwelle-Brücke, Vägbro över järnvägsspår i Bonn, Tyskland

Guido-Westerwelle-Brücke är en stålvägbro väster om Bonns centralstation som spänner över fem spår på Rhenlinjen, två spår på Stadtbahn och Thomastraße. Den förbinder korsningen Hochstadenring/Bornheimer Straße i norr med Wittelsbacherring/Endenicher Straße i söder. Brodäcket är en plan betongplatta med metallräcken, buret av mörkblågröna stålbalkar och tjocka betongpelare.

Den första Viktoriabrücke öppnades den 15 april 1905 som Bonns första planskilda korsning av järnvägen Köln–Koblenz. Natten mellan den 28 och 29 december 1944 skadades bron svårt av allierade bombplan och rasade; ersättningsbron öppnades den 22 december 1949 efter fem månaders byggtid. På grund av skador som upptäcktes 2006 byggdes bron om från juni 2016 och den 10 april 2024 döptes den till Guido-Westerwelle-Brücke.

Bron hette fram till april 2024 Viktoriabrücke efter kejsarinnan Victoria; den 10 april 2024 döptes den om till Guido-Westerwelle-Brücke efter ett beslut i stadsdelsnämnden i oktober 2023, till minne av den tidigare utrikesministern som bodde i Bonn. Målaren August Macke, bosatt på Bornheimer Straße, avbildade den gamla bron i 22 verk mellan 1911 och 1914.

Bron förbinder korsningen Hochstadenring/Bornheimer Straße i norr med Wittelsbacherring/Endenicher Straße i söder och spänner över fem spår på Rheinstrecke, två Stadtbahnspår och Thomastraße. Sedan återöppningen i april 2022 finns ett körfält och ett cykelfält per riktning; fördelningen kan ännu ändras. Fotgängare använder de upphöjda gångbanorna vid brobanans kanter.

Bron är uppkallad efter Guido Westerwelle, den Bonn-födde tidigare tyske utrikesministern och FDP-ledaren; distriktsrådet beslutade om namnbytet i oktober 2023 och det trädde i kraft den 10 april 2024, då namnet Viktoriabrücke, som syftade på kejsarinnan Victoria, ersattes.