Laberviadukt, Järnvägsviadukt i Deining, Tyskland

Laberviadukt är en järnvägsbro nära Deining som sträcker sig över Weiße Laber-dalen med fyra pelare placerade med jämna mellanrum och cirka 34 meter höga. Idag bär den tågtrafik, inklusive höghastighetståg, över dalen.

Byggandet började 1870 och avslutades 1873, men en jordskred under kraftigt regn tvingade ingenjörer att ändra den ursprungliga designen. Detta projekt markerade en viktig utveckling inom järnvägsteknik under den eran.

Byggandet av viadukten lockade arbetare från Österrike, Italien och olika tyska regioner, vilket ledde till tillväxten av en ny järnvägsbosättning vid Deining-Bahnhof.

Viadukten kan ses från den närliggande järnvägsbanken eller lokala gångstigar, vilket gör att besökare kan se den från olika vinklar. De bästa utsiktspunkterna för att se hela höjden och strukturen är underifrån i dalen eller från sidan.

Ursprungliga planer föreslog en tunnel genom dalen, men ingenjörer valde att bygga en viadukt istället på grund av instabil sandsten i omgivningen. Denna lösning visade sig mer pålitlig och kostnadseffektiv än det ursprungliga tunnel förslaget.