Gutachtalbrücke, Spännbetonbalkbro i Baden-Württemberg, Tyskland

Gutachtalbrücke är en vägbro i spännbeton på Bundesstraße 31 öster om Titisee-Neustadt. Den spänner över Gutachdalen, väg L156 och Höllentalbahn. Anläggningen består av en 617 m lång huvudbro med åtta fack och en 134,55 m lång anslutningsbro med fyra fack. Huvudbron har spännvidder på 49 m, 59 m, fyra på 101 m, 59 m och 46 m, med en encellig lådbalk som är 17,85 m bred vid farbanan.

Planer på att avlasta Neustadts centrum med en sådan bro fanns sedan 1958, men projektet godkändes först 1978. Bron byggdes 1978–1980 efter ritning av Hans Wittfoht och är Schwarzwalds högsta bro; de två halvorna möttes den 24 juni 1981. Kostnaden på 22 miljoner D-mark bars av förbundet och Baden-Württemberg, och uppdraget gick till Polensky & Zöllner och Richard Besemer från Wendlingen am Neckar.

Anläggningen är klassad som Kulturdenkmal, ett skyddat kulturminne. Planeringen syftade till en bro som visuellt smälte in i naturen utan att skymma utsikten mot Kappler Tal. Den ritades av Hans Wittfoht och byggdes av Polensky & Zöllner och Richard Besemer från Wendlingen am Neckar.

Bron bär B31 öster om Titisee-Neustadt, inte en motorväg, och kan köras med bil. Vägen stiger med 4,08 %, med två körfält uppför och ett nedför. Under bron passerar bäcken Gutach, väg L156 och Höllentalbahn. Linjen kröker sig med en horisontell radie på 600 m; huvudbron är 617 m lång och följs av en anslutningsbro på 134,55 m.

Bron bär B31, inte en motorväg, och är ett Kulturdenkmal. Huvudbron är 617 m lång med åtta fack och ansluter till en 134,55 m lång tillfartsbro med fyra fack; de två halvorna förenades den 24 juni 1981. Bron är bara 17,85 m bred, med två körfält uppför och ett nedför på 4,08 % lutning.