Maintalbrücke Veitshöchheim, Järnvägsbro över Maindalen nära Veitshöchheim, Tyskland

Maintalbrücke Veitshöchheim är en järnvägsbro av förspänd betong som korsar Maindalen mellan Veitshöchheim och Margetshöchheim. Den byggdes med en platt design och passerar över flera transportvägar, inklusive Bundesstraße 27 och en järnvägslinje.

Bron uppstod ur planeringen av höghastighetsbanan Hannover–Würzburg: planläggningsförfarandet för dess avsnitt ansöktes i augusti 1975 och elva sträckningsalternativ runt Würzburg undersöktes. Mot projektet bildades Bürgeraktion Veitshöchheim, och Bayerns monumentråd fruktade att utsikten från Veitshöchheims Hofgarten skulle försämras. Den ursprungligen planerade höjden på upp till 50 meter sänktes till 29 meter, och stålbågen ersattes av en flat bro av estetiska skäl och för bullerskydd.

Brondesignen ändrades från en hög båge till en platt struktur efter synpunkter från allmänheten, vilket visar hur allmänhetens intressen integreras i infrastrukturplanering.

Bron bär Hannover–Würzburg höghastighetsbana vid kilometer 322 och går inte att gå på. Den ses bäst från stigarna och vägarna i Maindalen nedanför, där den 1280 meter långa konstruktionen korsar floden på högst 30 meters höjd. Mainkorsningen ligger vid flodkilometer 244,86.

Bruns höjd sänktes från planerade 50 meter till 29 meter efter protester, och en planerad stålbåge blev en platt bro av estetiska skäl och för bullerskydd. Försök på en modell i skala 1:1 000 och väderballonger fästa med snören visade att en låg sträckning skulle hålla utsikten från Veitshöchheims Hofgarten mot Maintalens sluttningar fri.