Freybrücke, Stålbro i Spandau, Berlin, Tyskland

Freybrücke är en stålkonstruktion som spänner över floden Havel och bär fordon och fotgängare genom en kombination av fackverk och bågdesign. Bron förbinder Pichelsdorf med halvön Pichelswerder samtidigt som den låter pråmtrafik passera under.

Den första Freybrücke byggdes 1908–1909 enligt Karl Bernhards ritningar som del av projektet Döberitzer Heerstraße, vägen från Berlins slott till övningsfältet Döberitz. År 1913 fick bron namn efter Adolf Frey, som ledde vägbygget. Trots byggnadsminnesstatus revs den skadade bron från 2014 och ersattes av en ny som öppnade i december 2016.

Bron har burit namnet Adolf Frey sedan 1913, till ära av någon som hjälpte till att utveckla transportnätet i detta område. Hans namn finns kvar i den lokala identiteten som en påminnelse om tidiga ansträngningar att förbinda båda flodstränderna.

Bron är öppen för fordon, cyklister och fotgängare och ger direkt tillgång mellan båda stränderna. Besök är möjligt när som helst på dygnet, och platsen erbjuder god utsikt över floden och omgivningarna.

Den nya bron öppnades i december 2016 och ersatte Karl Bernhards stålbro från 1908–1909, som revs från 2014 trots byggnadsminnesstatus. Den gamla bron kostade 1,14 miljoner mark, cirka 8 miljoner euro i dag, av 2,54 miljoner mark för hela Havelövergången.