Fulda Valley Bridge Bergshausen, Stålbro över en dal i Hessen, Tyskland.

Fuldadalens bro vid Bergshausen är en sju spann lång stålfackverksbro som bär A44-motorvägen över Fuldadalen söder om Kassel. Bron ligger som mest 55 m över dalbottnen och den totala spännvidden är 699,68 m, med enskilda spann mellan 79,20 m och 143,20 m. De två stålfackverksöverbyggnaderna har en systemhöjd på 6,0 m och en knutpunktsavstånd på 8,4 m.

Kassels södra trafikplats planerades 1934; grundläggningsarbetena som började 1941 avbröts av kriget. Ett konsortium med Aug. Klönne, Philipp Holzmann och Teerbau byggde 1959–1962 ett första överbyggnad med ett körfält per riktning, och 1971 tillkom ett andra för 20,3 miljoner mark. Reparationer gjordes 2006–2008, och 2018–2019 förstärktes överbyggnaderna för användning till 2028.

Stålfackverkskonstruktionen är i dag ovanlig bland tyska motorvägsbroar. De två brobanorna byggdes av ett konsortium med Aug. Klönne, Philipp Holzmann och Teerbau mellan 1959 och 1962, den andra tillkom 1971. Invånare i Bergshausen protesterade mot den planerade ersättningsbron, som ska byggas cirka 700 meter längre söderut, bort från byn.

Bron bär A44 mellan trafikplatsen Kassel-West och det tresidiga Kassel-Süd; någon gångpassage finns inte på bron. Under den löper L3124 från Dennhausen till Kassel och Fulda-cykelvägen, som passerar pelarna och ger den bästa vyn av stålfackverken. På den befintliga bron gäller hastighetsbegränsning till dess ersättningsbron är byggd.

Det södra farbanan bär Tysklands första ortotropa ståldäck på en fackverksbro, 13,64 m bred med vägren; den norra är 12,5 m utan vägren. Däcket vilar på tvärbalkar med 2,8 m avstånd, och bron är längsgående fixerad på pelaren vid Fuldas östra strand.