Elbebrücke Wittenberge, Stålbalkbro i Brandenburg, Tyskland

Elbebrücke Wittenberge är en 1110 m lång stålvägbro som för B 189 från Stendal till Perleberg över Elbe väster om Wittenberge. Den består av en 410 m lång huvudbro i tre spann med en encellig lådbalk och ett ortrotropt brodäck som är 11,9 m brett, samt en 14-spanns tillfartsbro på södra stranden.

Fram till 1978 var den enda fasta Elbe-övergången i Wittenberge en järnvägsbro på linjen Magdeburg–Wittenberge, öppnad 1851 och även använd av vägtrafik mellan tågen. I början av 1970-talet började planeringen av en vägbro med två körfält och två gångbanor som del av en 21,5 km lång förbifart från Weisen till Seehausen; bron öppnades för trafik 1978. År 2019 bedömdes dess skick som kritiskt och ett utbyte beslutades.

Fram till 1851 hade Wittenberge ingen fast förbindelse över Elbe; därefter fick vägtrafiken använda järnvägsbron på linjen Magdeburg–Wittenberge mellan tågen. Vägbron öppnades 1978 som del av en 21,5 km lång förbifart från Weisen till Seehausen, med två körfält och två gångbanor mellan Stendal och Perleberg.

Bron ligger väster om Wittenberge vid Elbes 456,3 kilometer och bär väg B 189 mellan Stendal och Perleberg. Den har två körfält och två gångbanor, så den går att passera till fots. Från 2026 ska byggnadsverket rivas och ersättas på samma plats; trafiken leds då över den nya A 14-bron intill.

Med 1 110 meter är den den längsta vägbro som byggdes i forna DDR. Den 410 meter långa huvudbron korsar farleden med ett spann på 160 meter, medan den södra förlandsbron består av 14 spann på 50 meter vardera.