Elbebrücke Mühlberg, Vägbro i Mühlberg/Elbe, Belgern-Schildau, Tyskland

Elbebrücke Mühlberg är en 690,5 m lång vägbro över Elbe och dess flodslätt, som förbinder Landesstraße 66 i Brandenburg med Bundesstraße 182 i Sachsen och korsar gränsen mellan delstaterna. Det krökta brodäcket bär två körfält samt en gång- och cykelbana. Bron har 12 spann: en 420,5 m lång stål-betongkompositdel över floden med 144 m huvudspann och en 270 m lång förspänd betongdel på den östra flodslätten. På högra stranden bildar två V-formade kompositben en pelare formad som ett öga.

I århundraden gick en färja över Elbe här. På 1920-talet bildades en broförening och ett förslag från 1929 avsåg ett 550 m långt byggnadsverk, men överfarten förverkligades först efter planeringsavtalet mellan Brandenburg och Sachsen den 20 januari 2004. Bygget började i mars 2006 och bron öppnades den 22 december 2008.

Bron ersatte en Gierseilfähre, en färja som styrdes av strömmen via en vajer och i århundraden korsade Elbe vid Mühlberg. En brobyggnadsförening bildad i Mühlberg fanns 1928–1935 och drev på för överfarten. Tyska brobyggnadspriset 2010, utan rangordning i kategorin väg- och järnvägsbroar, uppmärksammade konstruktionen.

Bron är tillgänglig för bilar, lastbilar och fotgängare och utgör en viktig förbindelse mellan de två samhällena vid floden. Besökare bör veta att den har livlig trafik och fotgängare bör använda gångbanorna på sidan.

Pelaren på högra stranden är konstruktionens fasta punkt: två V-formade stål-betongben, monolitet förbundna med lådbalken, bildar ett "öga". Dess betongleder gjuts i höghållfast självkompakterande betong C55/67, provad på en 1:1-kropp – ett första i Tyskland.