Elbebrücke Lauenburg, Kombinerad väg- och järnvägsbro i Lauenburg/Elbe, Tyskland.

Elbebrücke Lauenburg är en 517 meter lång kombinerad väg- och järnvägsbro vid sydöstra kanten av Lauenburgs gamla stad, som för B 209 och linjen Lübeck–Lüneburg över Elbe. Huvudspannet är en tvåfacklig stålfackverk med spännvidder på 104,61 meter vardera; anslutningsspannen är stålbalkar med hel vägg på cirka 53 meter. Körbanan är 6 meter bred, järnvägsdelen 4 meter, och en 2,10 meter bred gång- och cykelbana löper längs bron.

Byggandet av denna stålkonstruktion började 1951 som en del av återuppbyggnaden av infrastrukturen efter kriget i norra Tyskland. Projektet svarade på behovet av att återställa transportförbindelser över floden och möta regionens växande trafikkrav.

Bron korsar Elbe mellan Schleswig-Holstein och Niedersachsen och bär väg B209 och järnvägen Lübeck–Lüneburg. Körbanan på 6 meter, ett körfält i varje riktning, gör den till en flaskhals; sedan ett expertutlåtande 2008 stoppar trafikljus på Lauenburgsidan fordon när ett godståg passerar. Anläggningen underhålls gemensamt av DB InfraGO AG och förbundsstaten.

Bron bär en federal väg och en järnvägslinje över floden och fungerar som ett viktigt transportnav för regionen. Besökare kan se konstruktionen från båda flodstränderna eller observera den från förbipasserande tåg och fordon.

Brobanan är bara 6 meter bred, 3 meter per riktning, och bredvid löper en gång- och cykelbana på 2,10 meter. Efter ett expertutlåtande 2008 om för stora påkänningar vid samtidig bil- och godstågstrafik sattes en trafiksignal upp på Lauenburgsidan som stoppar fordon när ett godståg passerar.