Mainbrücke Ginsheim-Gustavsburg, Järnvägsbro över floden Main i Ginsheim-Gustavsburg-området, Tyskland

Mainbrücke Ginsheim-Gustavsburg är en järnvägsviadukt som förbinder båda stränderna av floden Main och sträcker sig över en betydande sträcka med flera valv. Strukturen visar typiska drag av tidig industriell ingenjörskonst med sin stålram och stadiga pelare förankrade i flodbädden.

Viadukten byggdes i början av 1900-talet som en del av en stor modernisering av det regionala järnvägsnätet. Dess färdigställande möjliggjorde en viktig ny järnvägsförbindelse över floden Main.

Byggnaden har flera namn: en informationstavla på den södra landfästesbron, uppsatt inom Route der Industriekultur Rhein-Main, anger Hochheimer Brücke, medan litteraturen använder Kostheimer Brücke med hänvisning till Kostheims företräde, fast norra landfästet ligger på Hochheims mark och södra änden på Bischofsheims mark leder till stationen Mainz-Bischofsheim. En vägbro mellan Mainz-Kostheim och Ginsheim-Gustavsburg heter också Kostheimer Brücke.

Viadukten är synlig från utsiktspunkter på båda sidor om Main och kan observeras från närliggande stigar eller broanslutningar. De bästa förhållandena för att se den är under dagsljus när detaljerna i stålkonstruktionen är tydligt synliga.

Bruns landfästen bär samlade tornlika påbyggnader i nyrromansk jugendstil, och även räckena visar jugendstildetaljer. En betydande del av den ursprungliga utformningen från 1902–1904 finns kvar, liksom pelarna av röd sandsten. Stålöverbyggnaderna följer en typ som utvecklades 1894 av Duisburgföretaget Harkort och monterades här av MAN Gustavsburg.