Träbron vid Essing, Gångbro i Essing, Tyskland

Träbron vid Essing är en spännbandbro för gångtrafikanter och cyklister över Main-Donau-kanalen och en förbifart. Dess nio huvudbalkar av limträ, vardera 200 m långa med tvärsnitt 22 × 65 cm, hänger fritt i kedjelinje mellan stöden och limmas på plats av 40 m långa delar. Bron är 3,4 m bred, gång- och cykelbanan 3,1 m, och bron har fyra spann på 31 + 32 + 74 + 35 m.

Bron byggdes 1978–1986 efter sju års planering; konstruktionen ritades av Richard Johann Dietrich och de statiska beräkningarna gjordes av Heinz Brüninghoff och Münchens tekniska universitet. Med 189,91 m var den Europas längsta träbro tills Drachenschwanz i Ronneburg övertog titeln 2006. Användningen av limträ som spännband belönades 1988 med Bayerns pris för ingenjörsmässigt träbyggande.

Bron bär namnet Tatzelwurm, en hänvisning till en drakliknande varelse från lokal folklore. Detta namnval återspeglar hur den böjda strukturen slingrar sig genom landskapet som det legendariska djuret den refererar till.

Bron för fotgängare och cyklister över Main-Donau-kanalen och en förbifart; fordon kan använda den vid behov. Gång- och cykelbanan är 3,1 m bred inom en total bredd på 3,4 m. Mitt över farleden lämnar konstruktionen 7,0 m seglingshöjd över högsta farbara vattenstånd.

Bruns nio huvudbalkar är 200 meter långa med tvärsnittet 22 × 65 centimeter, men de hänger fritt mellan stöden och bär lasten huvudsakligen i drag. De levererades i 40-meterssektioner och limmades på plats med fingerskarvning, vilket gör att konstruktionen klarar 500 kilogram per kvadratmeter. De två kolonnerna tar bara cirka 10 % av krafterna.