Wesel–Datteln Canal, Navigationskanal i Nordrhein-Westfalen, Tyskland

Wesel-Datteln-kanalen löper 60 km genom Nordrhein-Westfalen, parallellt med floden Lippe, från Rhen vid Wesel till Dortmund-Ems-kanalen vid Datteln. Dess sex slussgrupper – Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen och Datteln – övervinner en höjdskillnad på upp till 44 m. Slussarna kännetecknas av de höga portalerna till sina lyftportar.

Byggandet började 1915 men avbröts 1916 och återupptogs 1924, och avslutades 1930. Denna farled blev en viktig handelslänk mellan Rhen och den norra industriregionen.

Kanalen bär sedan planeringstiden smeknamnet Lippe-Seitenkanal eftersom den löper längs floden Lippe. Vid Dorsten flyttades floden omkring 500 m norrut för att ge plats åt kanalen. De sex slussgrupperna har namn efter sina orter: Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen och Datteln.

Kanalen är en federal vattenväg för inlandssjöfart, så fritidsbåtar delar led med stora motorlastfartyg och pushkonvojer av klass Vb. Dragvägarna på Lippesidan används av fotgängare och cyklister; de sex slussgrupperna vid Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen och Datteln är de bästa platserna att se slussningen.

Enbart vid Friedrichsfeld-slussen räknas över 20 000 fartyg per år. År 2003 transporterades 17,5 miljoner ton gods genom cirka 23 400 slussningar, och hamnarna i Marl vid Chemiepark Marl och Zeche Auguste Victoria/Blumenthal hanterar omkring 4 miljoner ton per år, mest längs kanalen.