Bendorfer Brücke, Motorvägsbro över Rhen i Koblenz, Tyskland

Bendorfer Brücke för motorvägen A48 över Rhen mellan Koblenz och Bendorf. Dess 1 029 m delas i en 524,5 m lång flodbro och en 505 m lång östra tillfartsbro, med två separata lådbalksöverbyggnader på 16 pelare. Huvudspannet över farleden är 208 m, och lådans höjd minskar från 10,45 m vid flodpelarna till 4,4 m i spannmitt.

Bron formgavs av Ulrich Finsterwalder på 1960-talet och färdigställdes 1965. Vid bygget användes en ny metod som inte krävde någon byggnadsställning i vattnet, vilket var revolutionerande för sin tid.

Bron bär A48 mellan Koblenz och Bendorf och har, ovanligt för en motorvägsbro, en gång- och cykelbana på norra sidan, anlagd på uttrycklig begäran av grannkommunerna. Den korsar Rhens båda armar och norra änden av ön Graswerth, som tillhör Niederwerth. Med över 60 000 fordon per dag är den en av de mest trafikerade broarna i Koblenzregionen efter Europabrücke.

Bron används dagligen av tusentals fordon och är säkrast att se från gångvägen eller en närliggande utsiktsplats längs flodstranden. Bra vyer av konstruktionen kan njutas från båda sidor av Rhen.

Vid färdigställandet var huvudspannet bland de längsta för broar i förspänd betong världen över. Den smala formen blev möjlig eftersom betongstöden kunde göras mycket tunna och knappt påverkade floden.