Bahnstromleitung Neckarwestheim–Zazenhausen, Högspänd järnvägskraftledning i Baden-Württemberg, Tyskland

Bahnstromleitung Neckarwestheim–Zazenhausen är en 26 kilometer lång järnvägskraftledning byggd 1977, från banströmsställverket i Neckarwestheim till ställverket i Stuttgartstadsdelen Zazenhausen. Det är den enda ledningen i det tyska järnvägsnätet med fyrbuntade ledare, vilket ger högre överföringskapacitet. Stora delar av sträckan delar master med 220 kV- och 380 kV-trefasledningar; gallermasterna har upp till fem tvärbalkar.

Ledningen byggdes i mitten av 1970-talet av Energie-Versorgung Schwaben och togs i drift 1977 för att transportera 16,7 Hz järnvägsström från en enfasgenerator i Neckarwestheims kärnkraftverk till Stuttgart. Fram till att kraftverket togs i drift hade järnvägsströmförsörjningen i Stuttgartområdet sedan 1933 skötts av Münster kraftverk, som också matade 110 kV-ledningen mot München. Den nya ledningen byggdes tillsammans med en tvåkretsig 220 kV växelströmsledning på gemensamma master.

Ledningens namn kommer från dess två ändpunkter: järnvägselkopplingsverket i Neckarwestheim och ställverket i Stuttgart-Zazenhausen, byggt för denna förbindelse. Längs sträckan märks korsningsmasten från 2012 nära Marbach, som liknar en avgreningsmast med en extra nedre tvärbalk för järnvägskretsen. Vid Pattonville står låga master med bara två tvärbalkar på grund av det tidigare militärflygfältet.

Ledningen korsar Neckar tre gånger: sydväst om Pleidelsheim, vid Marbachs kraftverk och öster om Neckarweihingen. Vid Pattonville står låga master med bara två tvärbalkar på grund av det tidigare militärflygfältet. En korsningsmast som restes 2012 nära Marbach är värd en titt.

Denna ledning använder en speciell fyrbuntsledarkonfiguration i sina kraftkablar, en egenskap som skiljer den från andra tyska järnvägskraftledningar. Detta tekniska tillvägagångssätt gjorde det möjligt för ingenjörer att avsevärt öka kraftkapaciteten utan att fundamentalt ändra maststrukturen.