Göltzschtalbrücke, Järnvägsviadukt i Reichenbach im Vogtland, Tyskland
Göltzschviadukten är en dubbelspårig järnvägsbro i rödbrunt tegel som spänner över Göltzschdalen mellan Mylau och Netzschkau. Den är världens största tegelbro, med 98 valv och en höjd av 78 meter. Bron har ett sammanhängande band av ljusare murverk med låg bröstning, och pelarna öppnar sig i mindre valv nära marken.
Byggandet började 1846 enligt arkitekt Johann Andreas Schuberts planer och avslutades 1851, vilket krävde miljontals tegelstenar från regionala leverantörer över hela regionen. Bron byggdes för att tjäna den växande järnvägsförbindelsen mellan Leipzig och Hof.
Bron har sitt namn efter Göltzschdalen som den spänner över mellan Mylau och Netzschkau. Ett rum på Mylau slott, museum sedan 1883, visar en skalenlig modell av byggnadsställningen, kopior av originalritningarna samt fotografier och målningar från bygget. Ytan framför bron används för friluftsevenemang.
Besökare kan se viadukten från flera utsiktspunkter i dalen nedanför, som erbjuder gratis tillträde och tydliga siktlinjer. Den bästa utsiktsplatsen är ofta från marknivå, där man kan se strukturens fulla skala och djup.
Brukets murbruk var specialtillverkat: apotekaren Heinrich Carl i Reichenbach blandade kalk, sand, tegelmjöl, alunskifferslagg och vatten. Enbart byggnadsställningen förbrukade 23 000 trädstammar, enligt andra källor 230 000.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 452 bidragsgivare världen över.
