Saarbahn, spårvagnstågsystem mellan Tyskland och Frankrike
Saarbahn är ett spårvagnstågsystem som förbinder Saarbrücken med Sarreguemines i Frankrike och Lebach, täcker cirka 44 kilometer och betjänar 43 stationer längs rutten. Tågen drivs med el och kan växla mellan två elektriska system för att korsa gränsen smidigt.
Saarbahn öppnade 1997 och var det första elektriska järnvägssystemet i Europa att regelbundet korsa internationella gränser vid den tiden. Systemet baserades på en plan från tidigt 1990-tal utformad för att förbättra stadstransporter och återanvända historiska järnvägsspår för modern användning.
Saarbahn är en normal del av vardagen för människor som bor i denna gränsregion och förbinder två länder på ett självklart sätt. Människor åker den för pendling, shopping eller för att besöka vänner över gränsen, vilket visar hur naturligt gränsöverskridande resor har blivit i vardagsrutinerna.
Tågen går ungefär var 30:e minut i ytterområden på dagtid och oftare i centrala Saarbrücken. Det är enkelt att gå på och av vid tydligt markerade stationer, och biljetter kan köpas från automater.
Systemet kan växla mellan två olika elektriska system, ett för Tyskland och ett för Frankrike, vilket möjliggör sömlös resa mellan länder. Denna tekniska lösning var resultatet av en innovativ strategi på 1990-talet för att lösa gränsöverskridande transport på ett praktiskt sätt.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
