Überseebrücke, Gångbro i hamnen i Hamburg, Tyskland

Überseebrücke är en övertäckt gångbro som leder från översvämningsskyddet Jan-Fedder-Promenade vid gatan Vorsetzen till en ponton i Hamburgs Niederhafen, öster om St. Pauli-Landungsbrücken. Bron är knappt 119 meter lång och består av fem delar, bland annat en träklädd entrébyggnad med två kiosker, en mittersta bågsektion från Fährkanalens 1898 uppförda brygga och en södra ände som byggdes om efter en kollision 1961. Östsidan är öppen och västsidan stängd med plexiglas.

Überseebrücke byggdes 1927 för rederiet Hamburg Süd av stålbyggnadsföretaget H. C. E. Eggers & Co., då kallad Blockhausbrücke, som kajplats för passagerarfartyg till utomeuropeiska destinationer. Det var en stålbågskonstruktion på knappt 119 meter som nådde ut i farbart vatten. Den förstördes under andra världskriget, återuppbyggdes 1957–1968 av äldre kajplatser och renoverades 2012–2015.

Besökare går över denna konstruktion för att nå museifartyget Cap San Diego i närheten, där utställningar visar historien om sjöfart och hamnliv. Bron i sig visar hur djupt maritim handel formade staden.

Denna gångbro är avsedd för fotgängare och erbjuder en direkt väg från hamnen till närliggande museer och sevärdheter. Bär skor med bra grepp, eftersom gångbanan kan vara hal beroende på väderförhållandena.

Bron sattes samman av återanvända kajplatser: mittbågen kommer från Fährkanal-bryggan från 1898, renoverad vid varvet Janssen & Schmilinsky, och södra änden byggdes om efter att det svenska marinfartyget Marieholm rammat den 8 juni 1961.