Zwangsarbeiterlager Neuaubing, Minnesplats för tvångsarbetslägret i Aubing, München, Tyskland

Zwangsarbeiterlager Neuaubing är ett bevarat tvångsarbetsläger som Deutsche Reichsbahn lät bygga vid västra kanten av München-Neuaubing, strax väster om bostadsområdet vid Gößweinsteinplatz från 1937–1939. Åtta av de ursprungligen elva envåningsbarackerna återstår, mestadels i tegel med tegeltak, ordnade kring en långsträckt rektangulär uppställningsplats; två splitter skyddsrum i betong från Moll står kvar på sin ursprungliga plats.

Reichsbahnneubauamt vid Reichsbahndirektion München upprättade i november 1942 ritningarna till ”Barackenlager RAW Neuaubing”; lägret färdigställdes i december 1942 och godkändes av Regierungspräsidium i februari 1943. Sex inkvarringsbaracker, var och en ett dubbelblock med två rum, beräknades för 624 personer, men rummen var massivt överbefolkade av tvångsarbetare från Ryssland, Belarus, Ukraina, Polen, Italien, Nederländerna och Frankrike, med en topp på omkring 1 000. Efter kriget användes anläggningen som flyktingboende, från 1950-talet som bostäder för järnvägsanställda och lärlingshem för Deutsche Bundesbahn.

Namnet kommer från Reichsbahn-verkstaden som fångarna arbetade för, och tomten vid Ehrenbürgstraße 9 ägs sedan 2015 av staden München. Sedan 2010-talet har konstnärer och hantverkare samlats i föreningen ”Freie Ateliers & Werkstätten Ehrenbürgstraße” och använder de flesta barackerna som ateljéer, kontor och bostäder; i den före detta vaktbaracken finns ett daghem.

Området vid Ehrenbürgstraße 9 ligger i västra kanten av Neuaubing, strax väster om bostadsområdet vid Gößweinsteinplatz som byggdes 1937–1939 och några hundra meter norr om järnvägen Pasing–Herrsching. Marken är starkt bevuxen och ojämn, med en låg hög av spillror från en riven barack på den forna uppställningsplatsen. Till 2025 planeras en filial av NS-Dokumentationszentrum München.

Den låga kullen på den forna uppställningsplatsen består av spillror från den rivna nordvästra baracken. Två splitterskydd av typ RL3-42/143 från Leonhard Molls betongfabrik står kvar på sin ursprungliga plats, men tre av deras fyra ingångar är igentäppta.