Jinma Bridge, Motorvägsbro i distrikten Sanshui och Gaoyao, Foshan och Zhaoqing, Kina

Jinmabron är en 1 912,6 meter lång motorvägsbro över Xi-floden mellan Sanshui-distriktet i Foshan och Jinli i Gaoyao-distriktet, Zhaoqing. Dess 686 meter långa huvuddel kombinerar ett snedkabelspann med två T-formade styva ramar, burna av en H-formad pylon som är 132,35 meter hög. Bron är 28,6 meter bred och har sex körfält.

Upphandlingen inleddes 1994, då Zhaoqing Yuezhao Highway Co. gav Guangdong Humen Technical Consulting uppdraget att hålla Kinas första rikstäckande öppna anbudstävling enligt modellen „projektering plus byggande”; 19 konstruktionsbyråer lämnade förslag. Det vinnande konsortiet med Dalian Tekniska universitets byggnadsinstitut och Chongqing Bridge Engineering började bygga i maj 1995. Bron slöts den 25 februari 1999 och öppnades för trafik den 31 augusti 2002, till en kostnad av 189 miljoner yuan i stället för planerade 320 miljoner.

Namnet Jinma kombinerar första tecknet i Jinli, orten på Gaoyao-stranden, med det historiska namnet på Sanshui-sidan; bron är alltså uppkallad efter de två platser den förbinder. Dess H-formade pyloner på 132,35 m reser sig över Xijiangs farled.

Jinma-bron är en sexfilig motorvägsbro på motorvägen G80 Guangzhou–Kunming som korsar Xijiang mellan Sanshui och Gaoyao; den är inte en gång- eller cykelväg. Huvudspannet är 686 m, med en H-formad pylon på 132,35 m. Bron öppnades för trafik den 31 augusti 2002, och i juni 2024 inleddes huvudbygget av den nya Jinma-bron.

Huvudspannet är en hybrid på 2×283 meter: en snedkabelbalk på 2×223 meter som är stelt sammanfogad med en T-formad ram på vardera sidan, valt för att minska antalet djupvattenpelare och underlätta flödesavledning och sjöfart. De H-formade pylonerna är 132,35 meter höga, varav 103,5 meter över brobanan.