Tongjiang-Nizhneleninskoye railway bridge, Järnvägsbro mellan Kina och Ryssland i Tongjiang.
Tongjiang-Nizhneleninskoye järnvägsbro är en 7194 meter lång struktur som korsar Amurfloden och länkar samman järnvägsnät mellan Kina och Ryssland. Bron är byggd för att hantera tunga godståg som korsar mellan de två länderna på en enda kontinuerlig linje.
Ett kinesisk-ryskt avtal från 1995 förutsåg redan en bro över Amur, men projektet föreslogs offentligt först 2007 av Valery Gurevich, vice ordförande för Judiska autonoma oblastet. Byggavtal följde 2013 och 2014; den kinesiska halvan var klar i juli 2016, medan arbetet på den kortare ryska halvan började i december 2016. De två halvorna förenades 2018–2019, spårläggningen avslutades i augusti 2021 och det första kommersiella tåget korsade bron den 16 november 2022.
Bron skapar en direkt passage för resenärer och gods mellan de kinesiska och ryska järnvägssystemen, vilket stärker förbindelserna över den internationella gränsen. Den har blivit en symbol för samarbete mellan de två nationerna, synlig för alla som ser tåg korsa floden.
Detta är en internationell järnvägsgränsövergång, inte en gångbro: däcket är inte öppet för allmänheten och övergången är stängd för privatpersoner. Konstruktionen ses bäst från den ryska stranden nära Nizjneleninskoje eller från den kinesiska stranden vid Tongjiang, där stålfackverk och betongpelare reser sig över den breda Amurkanalen. Kontrollera gränsområdets regler innan du närmar dig någon av stränderna.
Bron bär två spår med olika spårvidd, rysk 1520 mm och kinesisk 1435 mm, förskjutna bara 800 mm, så bara ett kan användas i taget. Stålfackverksspannen över Amur ritades av ryska Giprostroymost enligt båda ländernas normer.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 096 bidragsgivare världen över.
