Pingtan Strait Rail-Road Bridge, Havsbro för järnväg och väg i Fuzhou, Kina
Pingtan sunds järnvägs- och vägbro sträcker sig över 16,3 kilometer med en två nivåers struktur som placerar järnvägsspår under och vägbanor ovan. Denna förbindelse mellan fastlandet och Pingtan-ön betjänar både tåg- och fordonstrafik på samma rutt.
Arbetet på strukturen började 2013 som ett stort infrastrukturprojekt för att förbinda de två regionerna. Vägavsnittet togs i drift 2020, med järnvägen strax efter.
Bron förbinder det kinesiska fastlandet med Pingtan-ön, vilket möjliggör daglig rörlighet och utbyte mellan de två områdena. Den har blivit en synlig markör för regional utveckling och förbindelse för de människor som använder den regelbundet.
Själva bron är inte öppen för fotgängare, men den kan ses från fordon eller tåg som korsar den. De som vill se strukturen kan betrakta och fotografera den från närliggande utsiktspunkter längs stränderna.
Byggandet krävde enorma mängder material, vilket gör det till ett av de mest resursintensiva broprojekten globalt. Att kombinera järnväg och väg på en enda struktur är en sällsynt lösning för att spänna över så stora avstånd.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
