Hongkong–Zhuhai–Macaubron, Bro-tunnelövergång i Pärlflodsdeltat, Kina
Hongkong–Zhuhai–Macao-bron är ett 55 kilometer långt bro- och tunnelsystem över farlederna Lingding och Jiuzhou i Pärlflodens mynning som förbinder Hongkong, Macao och Zhuhai. Huvudbron är 29,6 km och kombinerar en viadukt med tre snedkabelspann på 280 till 460 meter över farlederna och en 6,7 km lång sänktunnel mellan Blue Dolphin Island och White Dolphin Island. Det ljusgrå brodäcket vilar på parvisa pelare; vid de mittersta spannen reser sig två smala pyloner formade som ett uppochnedvänt Y över däcket, och tunna kablar löper ned mot körbanan.
Gordon Wu på Hopewell Holdings föreslog 1983 en bro-tunnelförbindelse över Pärlflodens mynning, inspirerad av Chesapeake Bay Bridge–Tunnel; Zhuhai drev idén som Lingdingyangbron, godkänd för förstudie i december 1997. Enkel-Y-sträckningen valdes 2005, arbetet började den 15 december 2009 och förbindelsen öppnade den 24 oktober 2018, dagen efter Xi Jinpings invigning. Nitton arbetare dog under bygget.
Namnet „Hongkong–Zhuhai–Macao-bron“ fastställdes 2005, när den enkla Y-sträckningen valdes. Anläggningen förvaltas av HZMB-myndigheten, som också sköter underhållet. Öppningen skapade en „en timmes livscirkel“ mellan de tre områdena.
Övergången förenar tre separata gränsregimer, så förare passerar immigration i båda ändar och inte bara en gång. Bilar registrerade i Hongkong får inte köra direkt in i Macau; hamnön Zhuhai-Macau har en parkering med 3 000 platser för utländska fordon och cirka 5 100 för macaobilar. Från Hongkongs hamn går även skyttelbussar till flygplatsens SkyPier för transferpassagerare.
Sänktunneln byggdes utan det nederländska patentet, efter att det nederländska företaget begärt 1,5 miljarder yuan; Kina utvecklade en egen sammanfogningsteknik på fyra år. De 33 tunnelelementen är 37 meter breda, och den sista fogen installerades på en enda dag i maj 2017.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 258 bidragsgivare världen över.
