Sutong Yangtze River Bridge, Snedkabelbro i provinsen Jiangsu, Kina
Sutongbron över Yangtze är en snedkabelbro med två 306 meter höga betongpyloner i omvänd Y-form som står i vattnet och består av två vertikala ben som förenas nära toppen. Från varje pylons övre del strålar tunna vita kablar ut diagonalt ned till ett platt däck av stållådbalk som är 41 meter brett, kröker sig mjukt över floden och fortsätter på tjocka vertikala betongpelare. Huvudspannet är 1 088 meter och brons totala längd är 8 206 meter.
Bygget inleddes i juni 2003 och brons båda delar förenades i juni 2007, nästan ett år före tidplanen. Bron öppnades för trafik den 25 maj 2008 och invigdes officiellt den 30 juni 2008; kostnaden var cirka 1,7 miljarder dollar. Åren 2008–2012 hade den världens längsta huvudspann för en snedkabelbro, 1 088 meter.
Bron representerar en stor bedrift inom kinesisk civilingenjörskonst och tilldelades 2010 års utmärkelse Outstanding Civil Engineering Achievement från American Society of Civil Engineers för sin innovativa design och utförande.
Bron bär fordonstrafik på motorvägen G15 Shenyang-Haikou mellan Nantong och Changshu, vilket minskar restiden från Shanghai till Nantong från fyra timmar med färja till ungefär en timme med bil.
De två huvudtornen har en inverterad Y-formad armerad betongram som bär stålboxbalkar med invändiga membran, och bron har en segelfri höjd på 62 meter över Yangtze för sjöfart.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 92 786 bidragsgivare världen över.
