Japoma Bridge, Järnvägsbro i Edéa, Kamerun

Bron i Edéa, tidigare Japomabron, är en 160 meter lång stålfackverksbågbro över Sanagas sydöstra arm vid Edéa. Den färdigställdes 1911 och används nu av fotgängare, cyklister och mopedister efter att väg- och järnvägsbroar byggts intill. Fyra betongfigurer av Pascale Marthine Tayou står på dess pyloner.

Bron byggdes 1911 under den tyska kolonialtiden som en del av Mittellandbahn från Douala via Edéa till Éséka; den enkelspåriga bron konstruerades och tillverkades av Gutehoffnungshütte i Oberhausen, monterades en gång provisoriskt i Tyskland och skeppades sedan i delar till Kamerun. Spannet på 159,6 m, längre än Victoria Falls-brons, var vid invigningen det största i Afrika. Arbetena längre in i landet avbröts av första världskriget.

År 2011, till Goethe-Institutets 50-årsjubileum i Kamerun, utropades den hundraåriga bron till „kulturbro” och symbol för det tysk-kamerunska kulturutbytet. I ett konstprojekt ledt av Pascale Marthine Tayou placerades överdimensionerade betongfigurer på bron; fyra statyer av män och kvinnor står på pyloner vid broändarna.

Den gamla järnvägsbron används nu av fotgängare, cyklister och mopedister; väg- och tågtrafik går på de nya broarna alldeles intill. Dess två strömpelare bär också den gamla konstruktionen. Stålfackverksbågen spänner 159,6 m över Sanagas södra arm, som under den årliga floden kan bli upp till 26 m djup.

Dess stålbågsspann på 159,6 m överträffade Victoria Falls-brons (156,5 m) och var vid invigningen Afrikas största. Gutehoffnungshütte i Oberhausen ritade och tillverkade bron, monterade den en gång på prov i Tyskland och skeppade den sedan i delar till Kamerun.