Pantheon Basel, Bilmuseum i Muttenz, Schweiz

Pantheon Basel är ett bilmuseum i Muttenz inrymt i den tidigare Züblin reparations- och maskinhall, byggd 1965 av arkitekterna Janz och Spinnler. Den runda hallen har en pelarfri diameter på 50 meter och ett förspänt takskal som bara är 5 cm tjockt. En spiraltrampa börjar utanför byggnaden, fortsätter inuti och slutar strax under taket; tak och väggar är genomskinliga, så de parkerade fordonen syns svagt utifrån på natten.

Basel-entreprenören Stephan Musfeld, som köpte sin första veteranbil för lärlingslönen, konstaterade att Schweiz saknade ett centrum för vård av klassiska bilar. Han hittade den nedlagda Züblin reparations- och maskinhallen i Muttenz, byggd 1965 av arkitekterna Janz och Spinnler med 50 meters pelarfri spännvidd. Efter drygt två och ett halvt års ombyggnad av Toffol-Architekten öppnade Pantheon Basel den 16 augusti 2008.

Pantheon är en mötesplats för ägare och entusiaster av veteranbilar, inte bara ett museum. Den åretruntöppna restaurangen, Classic Garage med sadelmakeri, lackverkstad och mekanisk verkstad samt en evenemangsyta för 1200 personer håller det i bruk. I den norra boxbyggnaden hyrs boxar på 30 till 75 m² ut för privat arbete.

Museet har öppet varje dag. Spiralrampen börjar som en uppfart på byggnadens utsida, fortsätter in och slutar strax under taket; tak och väggar är ljusgenomsläppliga, så på natten när hallen är upplyst syns fordonen som konturer utifrån. Visningar av utställningen erbjuds och museibutiken säljer bilmodeller och litteratur.

Samlingen omfattar Ferdy Küblers tävlingscykel, med vilken han 1950 blev den första schweizaren att vinna Tour de France, och Albert Aicheles endast 10 kilo tunga Ordinary Racer, med vilken han 1887 i München satte ett timvärldsrekord på 37,08 km. Den äldsta bilen, en Benz Patent-Motorwagen från 1886, är en av de få tillverkade replikerna.