Treib–Seelisberg railway, Bergbana i Uri, Schweiz

Treib–Seelisbergsbanan är en elektrisk bergbana i kantonen Uri som förbinder båtbryggan i Treib vid Vierwaldstättersjön med Seelisberg 330 m högre upp. Två vagnar går i pendeltrafik och drivs från bergstationen av en fast släpringsmotor på högst 140 hk. Resan tar 6 till 8 minuter.

Järnvägen fick godkännande 1910 och byggandet började 1914, med driftstart 1916, vilket skapade en efterlängtad länk mellan sjön och bergsbyarna. Från början var linjen nödvändig för att transportera människor och varor mellan platser som annars var svåra att nå.

Järnvägen fungerar som en länk mellan sjöstranden och bergssamhällen, och används av både lokalbefolkning och besökare för att röra sig mellan två mycket olika miljöer. Den representerar ett traditionellt schweiziskt sätt att förbinda avlägsna områden utan vägar, och människor är fortfarande beroende av den för det dagliga livet.

Färden tar 6 till 8 minuter och linjen transporterar cirka 900 passagerare per timme i varje riktning, omkring 110 000 per år under ungefär 10 000 turer. I Seelisberg väntar Postauto direkt utanför bergstationens utgång vid varje tur; i Treib lägger Vierwaldstättersees fartyg till vid bryggan intill dalstationen.

Fram till omkring 2006 fanns ingen egen personal i Treib: en «bergjärnvägsmatros» från det nyss angjorda turistfartyget på Vierwaldstättersee tog över linbaneförarens uppgifter. Linjen gör cirka 10 000 turer per år och transporterar omkring 110 000 passagerare.