Treib–Seelisberg railway, Kuggstångsbana i Uri, Schweiz

Treib-Seelisbergs järnväg är en kuggstångsbana som klättrar från sjöstranden upp i bergen och stiger cirka 330 meter i höjd. Spåret sträcker sig drygt en kilometer och har en mötesslinga i mitten där de två vagnarna kan mötas och passera varandra.

Järnvägen fick godkännande 1910 och byggandet började 1914, med driftstart 1916, vilket skapade en efterlängtad länk mellan sjön och bergsbyarna. Från början var linjen nödvändig för att transportera människor och varor mellan platser som annars var svåra att nå.

Järnvägen fungerar som en länk mellan sjöstranden och bergssamhällen, och används av både lokalbefolkning och besökare för att röra sig mellan två mycket olika miljöer. Den representerar ett traditionellt schweiziskt sätt att förbinda avlägsna områden utan vägar, och människor är fortfarande beroende av den för det dagliga livet.

Resan tar ungefär sex till åtta minuter och järnvägen kan transportera hundratals personer per timme i varje riktning. Besökare bör förvänta sig tät dimma eller regn, särskilt under vintermånaderna, vilket kan påverka sikten under färden.

Den brantaste delen av järnvägen når en lutning på cirka 38 procent, vilket innebär att den slingrar sig uppåt nästan lika brant som en trappa. Denna extrema lutning gör att linjen snabbt kan lämna sjön bakom sig och föra passagerare upp i ett helt annat landskap.