Gallia, Hjulångare i Luzern, Schweiz

Gallia är en salongshjulångare byggd av Escher-Wyss i Zürich, sjösatt den 2 juni 1913 och satt i ordinarie trafik den 10 juli 1913. Salongen är inredd i nyempir och har kvar originalmöblerna; de stora fönstren var en nyhet bland ångbåtarna på Vierwaldstättersee. En gallisk tupp pryder fören och på förstången förs Frankrikes flagga.

År 1912 beställde Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees Gallia från Escher-Wyss i Zürich. Sjösättningen skedde den 2 juni 1913 och ordinarie trafik inleddes den 10 juli 1913. Det var det sista, största och snabbaste ångfartyg Escher-Wyss byggde för Vierwaldstättersee. Efter ombyggnad från kol till tjockolja 1952/53 fick det en ny ångpanna vid en totalrenovering 2001–2004.

Namnet fortsätter en serie ångfartyg på Vierwaldstättersee med landsnamn: Helvetia, Germania och Italia. I dag är Gallia det enda kvarvarande av dessa „landsfartyg“, bortsett från motorfartyget Europa, som namngavs med hänvisning till traditionen. I fören bär hon en gallisk tupp som galjonsfigur och franska flaggan hissas i förstäven.

Gallia sätts in på turer med snäva tidtabeller tack vare toppfarten 31,5 km/h. Sedan maj 2025 går hon med inblandat solbränsle som första linjefartyg i världen; full omställning planeras till 2027. Salongen har kvar originalmöblerna i nyempir, och vid de stora fönstren syns skovelhjulen bäst.

Gallia har en gallisk tupp som galjonsfigur och för Frankrikes flagga i förstävens mast, en anspelning på serien Helvetia, Germania och Italia. Sedan maj 2025 går hon med inblandat solbränsle som världens första linjefartyg, och full omställning planeras till 2027.