Rosedale Valley Bridge, Bro i Toronto, Kanada

Rosedale Valley-bron är en övertäckt betongbågbro byggd 1966 av arkitekten John B. Parkin, som för tunnelbanans linje 2 över Rosedale-ravinen i centrala Toronto. Dess östra ände möter Castle Frank-stationens västra ände, och bron löper på norra sidan av Prince Edward-viaduktens Rosedale-del, nästan parallellt med den. Öppna takfönster ventilerade en gång bron; de täcktes senare för att minska bullret för närboende.

Bron designades 1966 av arkitekten John B. Parkin och bär Linje 2-tåg i Torontos tunnelbanesystem. Den byggdes som en del av stadens expansion av kollektivtrafikinfrastruktur i mitten av 1900-talet.

Bron har namn efter ravinen den korsar, och den täckta betongformen syns från Bloor Street och från Rosedale Valley Road nedanför. Det oanvända nedre däcket på den intilliggande delen av Prince Edward Viaduct, byggt 1918 för järnväg, visar hur tunnelbanelinjen planerades och sedan ändrades.

Bron är tillgänglig för fotgängare och fordon på den övre nivån, medan det nedre däcket inte är öppet för allmänheten. Besökare kan se konstruktionen från dalen nedanför eller från omgivande gator och stigar.

Prince Edward-viaduktens nedre däck över Rosedale-dalen byggdes för spår men användes aldrig: dess anslutningskurvor var för skarpa för tunnelbanetåg, så denna separata bro byggdes i stället. Det oanvända spannet ligger fortfarande bredvid Rosedale Valley-bron.