Thunder Bay Port Authority, Hamn i Thunder Bay, Kanada

Thunder Bay Port Authority är en hamnmyndighet som inrättades genom Kanadas sjöfartslag 1998 och ansvarar för 56 kilometer kustlinje, 26 km² strand och 119 km² vatten i Thunder Bay, Ontario. Den fungerar som en spannmålshamn för västra Kanada, där cirka 85 % av lasttonnaget utgörs av spannmål; kol och pottaska utgör större delen av resten, och allt fler vindkraftsdelar skeppas genom hamnen.

Hamnens ursprung ligger i päls-handeln och de franska voyageurs 1678; 1805 uppfördes Fort William vid Kaministiquia River och strax därefter en andra hamn vid Prince Arthur's Landing, senare Port Arthur. De konkurrerande samhällena slogs samman till Thunder Bay 1969. Canada Marine Act 1998 inrättade Thunder Bay Port Authority som en av 19 ekonomiskt betydelsefulla kanadensiska hamnar.

Hamnens vokabulär kommer från handeln på Stora sjöarna: oceangående fartyg kallas "salties" och insjöfraktfartyg "lakers", en åtskillnad som uppstod när Saint Lawrence-seawayen öppnade 1959. Spannmål är fortfarande hamnens ryggrad, och de automatiserade spannmålselevatorer som snabbar på lastningen hör till det besökare lägger märke till längs kajen.

Hamnen kan ses från utsiktspunkter där besökare ser fartyg och lastutrustning i drift, särskilt när stora fartyg lastar eller avgår. Aktivitetsnivåerna varierar beroende på säsong, med de mest hektiska perioderna under huvudsäsongen för sjöfart.

1983 satte hamnen sitt dittills högsta tonnage: 1 359 fartyg transporterade 22 397 940 ton, en topp som delvis drevs av spannmålssändningar till Ryssland vilka upphörde när Kanada det året avslutade lånegarantierna. 2019 anlöpte 429 fartyg hamnen, 316 inhemska och 113 utländska.