West Toronto RailPath, flerfunktionsled i Toronto, Ontario, Kanada

West Toronto RailPath är en asfalterad led som sträcker sig cirka 2,1 kilometer längs en tidigare järnvägskorridor och används för promenader, löpning och cykling. Den platta rutten har nio tillträdespunkter och går bredvid GO-tågspår medan den förbinder olika stadsdelar i staden.

Leden följer en tidigare järnvägslinje som en gång skar genom områdets industriella kärna och transporterade varor och passagerare för regionen. Den första delen öppnade 2009, med utbyggnader senare planerade att sträcka sig från Dundas Street West mot Liberty Village.

Leden går genom Junction Triangle, ett område djupt präglat av sin järnvägshistoria och industriella förflutna. Gatukonst av lokala konstnärer täcker väggar och barriärer och speglar samhällets kreativa anda och föränderliga karaktär.

Leden har stationer för delade cyklar på flera platser och erbjuder plan tillgång från Bloor Station via ramper och trappor som leder direkt till stigen. Asfaltytan fungerar bra för cyklar, barnvagnar och rullstolar, och leden håller öppet året runt.

Stigen följer en väg som ursprungsbefolkningar använde från Davenport Trail till Lake Iroquois innan Toronto, Grey and Bruce Railway lade räls 1871. Linjen byggdes om från smalspår till normalspår 1881 och övertogs av Canadian Pacific Railway 1883. Fram till 1960-talet kallades avsnittet nära Dupont för "The Old Bruce" och betjänade Viceroy-fabriken och en skrotgård.