Toronto Harbour, Naturlig hamn i Toronto, Kanada.

Torontos hamn är en naturlig vik på Ontariosjöns norra strand, skyddad av Toronto Islands. Den delas i inre hamnen, som nås via Western Gap eller Eastern Gap, och yttre hamnen, anlagd på 1950- och 1960-talen bakom Outer Harbour East Headland. Donfloden når inre hamnen via Keating Channel.

Hamnens norra strand var ursprungligen låga sandklintar strax söder om dagens Front Street, med buktens mynning vänd mot väster och en sandig halvö som södra gräns. Sand som eroderat från Scarborough Bluffs omkring 10 km österut fördes västerut av sjöns strömmar och byggde upp halvön. Staden York, grundad 1793 i en rektangel av tio kvarter mellan Front-, Berkeley-, Duke- (nu Adelaide) och George Street, lät bygga en statlig kaj för omlastning av fartygslaster. Eastern Gap öppnades när stormar bröt igenom sandrevet 1852–1858, och Harbour Trust gjorde det sedan permanent.

Hamnens namn förknippas med senecafolkets legend om Gaasyendietha, ett sjöodjur som sägs visa sig i Ontariosjön och ibland i viken. På vattnet går färjor från Jack Layton-terminalen vid Bay Streets ände till Toronto Islands, och väster om York Street lägger utflykts- och partybåtar till.

Inre hamnen nås via Western Gap, en 120 meter bred kanal som är över 31 meter djup, eller via Eastern Gap, cirka 200 meter bred, som de flesta fraktfartyg använder. Färjorna till Toronto Islands avgår från Jack Layton Ferry Terminal vid Bay Streets ände, och till Billy Bishop-flygplatsen tar man sig med färja och tunnel.

Redpath sockerraffinaderi på norra stranden är den sista hamnrelaterade industriverksamheten där; större delen av marken runt omkring blev parker och kulturinrättningar i Harbourfront. Fraktfartyg levererar fortfarande råsocker dit. I hamnen finns också sagan om Gaasyendietha, ett senecaväsen av Loch Ness-typ som ibland sägs synas i Ontariosjön och i viken.