Hogg's Hollow Bridge, Bro i North York, Ontario, Kanada

Hogg's Hollow-bron består av fyra separata strukturer som spänner över Donflodens västra gren samtidigt som de stödjer 14 körfält av Highway 401-trafik. Strukturerna förbinder Wilson Avenue med York Mills Road över en djup ravin.

Den inre fackverksbron under däcket byggdes från början av 1928 och öppnade den 5 januari 1929; den korsar den djupa ravinen mellan Wilson Avenue och York Mills Road. I december 1952 leddes Toronto Bypass, dagens Highway 401, över den med en tillagd fackverksbro i söder. De yttre samlingsfälten av stålbalkar öppnade i december 1965 när motorvägen breddades till ett collector-express-system.

Namnet Hogg's Hollow kommer från James Hogg, en skotsk bosättare som från 1824 drev ett whiskydestilleri och en kvarn här. Anläggningarna drog trafik till ravinen och samhället som växte upp kring dem behöll hans namn. Brons namn bevarar denna tidiga bosättning.

Broarna syns bäst från Yonge Street mot nordväst, norr om York Mills Road och Wilson Avenue. En tillfartsväg som grenar av från den västra påfarten leder ner till dalbottnen men är stängd för vanlig fordonstrafik och reserverad för transportministeriets arbetslag och TTC:s Macdonald-Cartier-nödanläggning.

De fyra brodäcken bär omkring 400 000 fordon en genomsnittlig vardag, vilket gör bron till Nordamerikas mest trafikerade flerspannsbro, före Brooklyn Bridge. En tillfartsväg från den västra påfarten leder ner i dalen och slutar i en återvändsgränd; den är stängd för vanlig trafik och rymmer TTC:s Macdonald-Cartier Emergency Service-byggnad.