Railway border crossing Kuźnica Białostocka-Grodno, Järnvägsgränsövergång mellan Polen och Belarus

Järnvägsstationen i Kuźnica Białostocka fungerar som en gränskontroll mellan Polen och Belarus med tullfaciliteter och kontrollpunkter för både passagerar- och godstrafik. Anläggningen omfattar specialiserad infrastruktur utformad för att hantera tåg som rör sig i båda riktningarna.

I oktober 1945 inrättades en transitkontrollpunkt av första kategorin, Kuźnica Białostocka, vid den polsk-sovjetiska gränsen inom de gränsskyddstrupper som höll på att bildas. Under sovjettiden fanns här en polsk-sovjetisk järnvägsgränsövergång kallad Kuźnica för person- och godstrafik, med kontroll av gränsposteringen i Kuźnica. I dag förbinder övergången Polen och Belarus på linjen Warszawa–Sankt Petersburg, med ett normalspår och ett bredspår.

Övergången ligger på järnvägslinjen Warszawa–Sankt Petersburg, ett gemensamt polskt-ryskt arv. Två spår går genom den: ett normalspårigt på linjen Białystok–Grodno och ett bredspårigt. Kontrollerna utförs av gränsbevakningen i Kuźnica och sedan 10 april 2026 registrerar EU:s Entry/Exit-system resenärer från tredjeland här.

Gränsövergången är öppen dygnet runt och hanterar personer, fordon och varor oavsett medborgarskap samt liten gränstrafik. Kontrollerna utförs av gränsbevakningsstationen i Kuźnica. Två spår löper genom den: ett normalspår på linjen Białystok–Grodno (järnvägen Warszawa–Sankt Petersburg) och ett bredspår.

Järnvägsanläggningen använder olika spårvidder på den polska och belarusiska sidan, vilket kräver specialutrustning för att byta tåghjul vid lastöverföring. Denna tekniska skillnad är en viktig anledning till att gränsövergången har specialiserad infrastruktur.