Betriebsbahnhof Vorgarten, Spårvagnsdepå i stadsdelen Leopoldstadt, Wien, Österrike

Betriebsbahnhof Vorgarten var en anläggning för underhåll av spårvagnar, belägen mellan Vorgartenstrasse, Walcherstrasse, Engerthstrasse och Weschelstrasse, med reparationsgarage och flera spårloopar för fordonsdrift. Anläggningen rymde både aktiva serviceområden och uppställningsdelar för stadens spårvagnsflotta.

Det privata Wienspårvägsbolaget byggde anläggningen 1897 för att stödja elektrisk spårvagnsdrift på tvärlinjen. Verksamheten fortsatte till 1982, då U1:s tunnelbanelinje till Kagran öppnade och gjorde tjänsten överflödig.

Platsen var ett nav för Wiens spårvagnsdrift under många årtionden. Lokala invånare kände den som platsen där fordon förbereddes och skickades ut för daglig trafik i hela staden.

Platsen är inte längre tillgänglig för besökare, eftersom den byggdes om på 1980-talet efter nedläggningen. Ytterväggarna på det före detta depån är fortfarande synliga från gatorna runt omkring, men insidan har byggts om för kommersiellt bruk.

Efter nedläggningen förblev de långa spåravsnitten i bruk som test- och träningsområden i många år. Detta var särskilt användbart efter att spårvagnstrafiken till Lusthaus upphörde, då äldre fordon fortfarande kunde utvärderas före skrotning.