Steyr Valley Railway, Smalspårig järnväg i Steyr-Land, Oberösterreich, Österrike

Steyrtalbahn (Steyr-dalens järnväg) är en smalspårig järnväg med 760 mm spårvidd i Oberösterreich, som ursprungligen gick från Garsten via Grünburg och Molln till Klaus, med en sidolinje från Pergern till Bad Hall. Endast sträckan Steyr–Grünburg återstår och drivs sedan 1985 som museijärnväg av Österrikiska sällskapet för järnvägshistoria (ÖGEG). Ånglok drar mörka trävagnar, som på fotografiet av lok 699.103 på en mörk stålfackverksbro bland träden.

Steyrtalbahn AG bildades 1888 sedan Josef Ritter von Wenusch fått koncessionen, och sträckan Garsten–Grünburg öppnades den 19 augusti 1889. År 1890 förlängdes linjen till Agonitz, 1891 tillkom sidolinjen Pergern–Bad Hall och 1909 förlängningen till Klaus, varvid nätet nådde 55 km. År 1931 tog de österrikiska federaljärnvägarna över, och sedan 1985 driver ÖGEG sträckan Steyr–Grünburg som museijärnväg.

Museijärnvägen drivs av Österrikes järnvägshistoriska sällskap (ÖGEG), som tog över sträckan Steyr–Grünburg och sedan 1985 kör den med ånglok. Vagnarna är av mörkt trä och dras av svarta maskiner som 699.103, vars röda nummerplåt syns framtill. Museitågen går på lördagar och söndagar från början av juni till slutet av september, med specialtåg vid andra tillfällen.

Museitågen går på lördagar och söndagar från början av juni till slutet av september, med specialtåg vid andra tillfällen. Den bevarade sträckan går från Steyr till Grünburg; resten av den gamla banvallen har rivits och till stor del gjorts om till cykelväg.

Spårvidden 760 mm användes första gången inom dagens Österrike på denna bana, efter att ha bevisat sig i Bosnien; militären föreskrev den sedan vid nästan alla senare smalspårsbyggen. De lok som Krauss levererade till öppningen 1889 betraktas som föregångare till U-klassen.