Rollfähre Korneuburg–Klosterneuburg, Reaktionsfärja över Donau i Korneuburg, Österrike

Rollfähre Korneuburg–Klosterneuburg är en kabelstyrd reaktionsfärja vid Donaus kilometer 1941,7 som förbinder Korneuburg på vänstra stranden med Klosterneuburg på den högra. Dess stålvajer på 380 m och 6 500 kg spändes av pionjärer den 10 juli 1935. Färjan tar 25 ton eller 40 personer och har plats för fyra bilar.

Här öppnades 1894 en Fliegende Brücke, en flytande bro, som förstördes slutgiltigt av den stora isproppen vintern 1928/29. År 1935 lät Korneuburg och Klosterneuburg bygga om överfarten till en vajerfärja, där augustinerkorherrarnas kloster i Klosterneuburg betalade en tredjedel av kostnaden. Fartyget sjösattes den 11 maj 1935, den 10 juli spände pionjärer en 380 m lång stålvajer på 6 500 kg och den 12 september 1935 öppnades trafiken. Sedan 1994 är färjan privatägd.

Sedan 1994 är färjan privatägd och används ofta för en nostalgisk tur över Donau snarare än för en vanlig överfart. År 1935 tog augustinerkorherrarnas kloster i Klosterneuburg på sig en tredjedel av byggkostnaderna, och därifrån kommer den bestående kopplingen mellan färjan och klostret på högra stranden.

Färjan går från klockan 7 (8 på helger) till skymningen, från mars till början av november. Den tar upp till 25 ton, 40 personer eller fyra bilar och ställs in vid högvatten eller is på Donau. Överfarten ligger vid flodkilometer 1941,7.

Båten rör sig utan motor och förlitar sig enbart på flodens ström och ett kabelsystem för kontroll. Två motorer finns bara ombord för nödsituationer när flodens naturliga kraft är otillräcklig.