Tram Salzburg, Ett elektriskt spårvagnsnät i Salzburg, Österrike

Tram Salzburg, kallad Gelbe Elektrische, var en normalspårig spårvagn som gick 1887–1940. Den 2,95 km långa linjen förband Lokalbahnhof med stadsdelen Riedenburg via Staatsbrücke och Alter Markt, med en gren till fästningsbanan. De gula vagnarna förvarades i Lokalbahns vagnhall i Itzling.

Salzburgs spårväg började som hästspårväg den 15 oktober 1887, på 1,5 km mellan Lokalbahnhof och Bazar. Eldriften inleddes den 4 maj 1909, och mellan 1915 och 1916 förlängdes nätet till stadsdelen Riedenburg. Linjen lades ned 1940 och ersattes av Salzburgs trådbuss.

De gula vagnarna kallades folkligt för "Gelbe Elektrische" för att skilja dem från den röda lokalbanejärnvägen, och även "rasende Eierspeis" (rusande äggröra). Linjen hade aldrig något linjenummer. Ändhållplatsen vid Café Tomaselli på Alten Markt gjordes senare om till en mötesplats.

Linjen drevs med 800 volts likström, samma spänning som den lokala järnvägen som elektrifierades två månader senare. På sommaren gick spårvagnarna mellan Lokalbahnhof och Sigmundsplatz var 4,5:e minut, medan grenen till Riedenburg trafikerades var nionde minut; utanför sommarsäsongen var intervallet 7,5 minuter. Hela sträckan på 2,95 kilometer tog 15 minuter och vagnarna stod i lokalbanehallen i Itzling.

Eftersom vagnarna var målade gula kallade salzburgarna spårvagnen "Gelbe Elektrische" (Gula elektriska), för att skilja den från Lokalbahns röda fordon, "Rote Elektrische". Folkmun kallade den också "rasende Eierspeis" (rusande äggröra). Något linjenummer hade den aldrig.