Pfaffenbergbrücke, Järnvägsbro i Obervellach, Österrike

Pfaffenbergbrücke är en dubbelspårig järnvägsbro på Tauernbahn i kommunen Reißeck i Kärnten, nära Obervellach. Dess 377 m långa och 10 m breda överbyggnad av armerad betong vilar till största delen på en enda båge med 200 m spännvidd, fast inspänd i landfästesfundamenten, med en pilhöjd på 50 m. Bågen spänner över en sidodal till Mölltal på en maximal höjd av 100 m.

Bron färdigställdes 1971 vid omläggningen av Tauernbanans sträckning och ersatte en äldre stålbro som spände över sidodalen längre in. Med sin 200 m spännvidd av armerad betong var den då Europas största betongbågbro som användes av järnvägstrafik. Bågen byggdes på en fristående formställning, där tvärsnittet restes etappvis.

Bron bär den dubbelspåriga Tauernbahn över en sidodal till Mölltal på upp till 100 m höjd. Cirka 1 km uppåt på samma linje ligger Falkensteinbrücke, så resenärer som korsar Pfaffenbergbrücke ser den ena stora betongbågbron efter den andra.

Bron är synlig från järnvägslinjen och kan ses från Tauernbanans tåg, särskilt från vissa sittplatser ombord. Besökare som utforskar området bör veta att direkt tillträde under eller ovanpå bron inte är tillåten, eftersom den endast är för tågtrafik.

Bron var en ingenjörsbragd i sin tid och använde tekniker som tänjde på gränserna för vad som var möjligt då. Att beräkna och planera så långa spann utan mellanstöd i en bergsdal var en komplex utmaning som ingenjörer på 1970-talet var tvungna att lösa.