Sea Lion, Ångtanklok i Groudle Glen, Isle of Man

Sea Lion är ett ångtanklok på Groudle Glens smalspåriga järnväg, byggt 1896 av W.G. Bagnall & Co. i Stafford. Det har hjuluppställningen 2-4-0T och två cylindrar, och bär en förskjutningssmörjare på sin polerade mässingskupol. Dess ångfördelning, patenterad av E.E. Baguley, finns bara kvar på fyra lok.

Byggt av W.G. Bagnall 1896 var detta lok järnvägens enda motor tills Polar Bear anlände 1905. Det markerar starten på mekaniserad trafik på denna historiska linje.

Lokets namn är målat i gyllene bokstäver med blå skuggning på den sidomonterade vattentanken, och ursprungligen hade den runda "glasögon"-fönster framtill och baktill på hytten. Dessa ersattes tidigt med rektangulära fönster för att förbättra förarens sikt.

Loket används under ordinarie passagerartrafik på Groudle Glen Railway och kan ses i drift på de smala spåren. Den sluttande terrängen och närheten till järnvägen kräver försiktighet när man tittar på eller fotograferar maskinen.

Sea Lion behöll sitt namn när den byggdes om till en batteridriven ellok under 1920-talet, så ångloket och dess elektriska ersättare bar samma namn. Elloken visade sig vara ett ekonomiskt misslyckande och ångloket återvände i tjänst.