Ballaugh Bridge, Vägbro i Ballaugh på Isle of Man

Ballaugh Bridge är en puckelbro över Ravensdale River i byn Ballaugh, på A3-vägen mellan Castletown och Ramsey. Den för vägen över vattnet och är den enda kvarvarande puckelbron på TT-banan på Isle of Man.

Ballaugh Bridge låg på den 52,15 mil långa Highland Course och den 37,50 mil långa Four Inch Course som användes för Gordon Bennett Trial 1904 och RAC Tourist Trophy mellan 1905 och 1922. Den utgjorde den västra kanten av Sandygate-slingan. 1911 antog Auto-Cycling Union Four Inch Course för Isle of Man TT, senare den 37,73 mil långa Mountain Course. Bron breddades och omprofilerades vintern 1953/1954 inför TT 1954, då en trädgårdsmur till det intilliggande Ballaugh Railway Hotel togs bort.

Ballaugh Bridge är den enda kvarvarande puckelbron på TT-banan, sedan Sulby Bridge tagits bort på 1920-talet och Ballig Bridge 1935. Varje år lyfter förarna från dess puckel under TT och, sedan 1923, Manx Grand Prix. Vid bron finns ett vägminnesmärke över Karl Gall, en fabriks-BMW-förare från före kriget som dog av skador efter en krasch där under kvällsträningen inför TT 1939.

Det bästa tillfället att besöka denna plats är under TT-tävlingen, då åskådarplatser nära bron anordnas. Puben The Raven i närheten erbjuder förfriskningar och en bekväm plats att vila mellan tittarpassen.

Denna bro är den sista kvarvarande puckelbron på racerbanan efter att liknande broar togs bort från banan för decennier sedan. Den bevarar detta ovanliga särdrag som gör den till en sista kvarleva av sitt slag på banan.