High Level Bridge, Bro i flera nivåer i Edmonton, Kanada

High Level Bridge korsar North Saskatchewan River med en stålkonstruktion som stöds av betongpelare som reser sig ungefär 160 fot över vattnet. Den övre nivån bär fotgängare och cykeltrafik, medan den lägre nivån hanterar fordonsrörelse.

Bron konstruerades från början för tåg, spårvagnar, bilar och fotgängare och byggdes av John Gunn and Sons i Winnipeg; dess övre däck färdigställdes i maj 1913. Det första CPR-tåget gick över den 2 juni 1913, spårvagnarna följde den 11 augusti, och staden Edmonton tog över ägandet 1994 innan bron 1995 utsågs till kommunalt kulturminne.

På övre däck återstår bara det mittersta spåret, som enbart trafikeras av museispårvägen High Level Bridge Streetcar, driven av Edmonton Radial Railway Society mellan Whyte Avenue och Jasper Plaza med fyra mellanliggande hållplatser. Edmonton Transits sista ordinarie spårvagn gick över bron den 1 september 1951.

Lastbilar är förbjudna eftersom nedre däcket bara har 3,2 meters fri höjd och smala körfält. Trafiken där går enkelriktat söderut: vid norra änden leder 109 Street in i vänster körfält och 110 Street i det högra. Övre däcket har en gemensam bana för gående och cyklister; påkörningar av bron är vanliga, så se upp för höjden.

På övre däck används den enda kvarvarande rälsen bara av High Level Bridge Streetcar, som drivs av Edmonton Radial Railway Society mellan Whyte Avenue och Jasper Plaza med fyra mellanliggande hållplatser. Edmonton Transits sista ordinarie spårvagn gick över bron 1951 och CPR:s godstrafik upphörde 1989.