Chevelon Creek Bridge, Vägbron i Navajo County, Arizona, USA

Chevelon Creek-bron är en stålfackverksbro i Navajo County som spänner över en djup kanjon med original nitad konstruktion. Konstruktionen mäter ungefär 102 fot lång och reser sig cirka 90 fot över bäckens vattennivå.

Navajo County slöt den 2 oktober 1912 avtal med Missouri Valley Bridge & Iron Co. i Leavenworth, Kansas, om en bro för Santa Fe Highway över Chevelon Creeks 30 meter djupa kanjon. Betongen till landfästena göts i slutet av 1912, stålet skeppades den 30 december, fackverkskonstruktionen godkändes i januari 1913 och bron godtogs i juli för 4 985 dollar. Det var Arizonas första fackverksbro och den första i delstaten byggd av ett nationellt betydande broföretag.

Vägen över bron är i dag McLaws Road, en väg i Navajo County; när bron fördes upp i National Register 1983 hade den en viktgräns på tio ton och trafikerade en grusväg. Övergången förband Holbrook, countyns huvudort, med Winslow, två stationer på Santa Fe-järnvägen vars handel byggde på jordbruk och boskapsskötsel.

Bron ligger ungefär 12 miles sydost om Winslow och nås via lokala vägar genom ett lantligt område. Besökare bör vara förberedda på avlägsen terräng och varierande väderförhållanden som är typiska för norra Arizonas höga höjd.

Vid restaureringen 2013–2014 avlägsnades blyfärgen genom att hela konstruktionen kläddes in i plast och blästrades med krossade valnötsskal från en tillfällig aluminiumplattform under bron. Brobanan byttes helt och landfästena och stålet reparerades; countyt betalade 5,7 % av kostnaden, delstaten 94,3 %.