West Spokane Street Bridge, Klaffbro i Seattle, USA

West Spokane Street Bridge är en klaffbro med två separata sektioner som korsar Duwamish Waterway och förbinder Harbor Island med West Seattle. Mekaniska lyftmekanismer höjer spannen för att låta fartyg passera under.

En klaffbro öppnades för trafik 1924 och 1930 tillkom ett andra, parallellt spann; bron från 1924 förde därefter trafiken västerut. Den 11 juni 1978 klockan 02.38 rammade lastfartyget Chavez spannet från 1924, som fastnade i öppet läge och stängdes permanent. Bron från 1930 bar trafiken i båda riktningarna till stängningen den 23 maj 1989 och rivningen; den högre West Seattle Bridge hade öppnats 1984.

Namnet Spokane Street har länge betecknat gatorna längs latituden för dagens West Seattle Bridge. Innan en permanent bro fanns tre tillfälliga övergångar omkring 1900, 1910 och 1918; den första var i praktiken en svängbar grind som främst byggdes som vattenledning. Klaffbron från 1924 ersattes efter att lastfartyget Chavez rammade den klockan 02.38 den 11 juni 1978.

Bron finns inte längre: 1930 års spann stängdes den 23 maj 1989 och revs för Spokane Street-svängbron som öppnade 1991. I dag korsas floden via West Seattle Bridge eller den svängbron; den gamla klaffbrons sträckning är borta.

Spannet från 1924 rammades av lastfartyget Chavez klockan 02.38 den 11 juni 1978, och dess klaffar fastnade permanent i öppet läge. Fartygets lots Rolf Neslund tvingades i pension på grund av kollisionen; han försvann 1980 och hans hustru dömdes senare för hans mord.